Petite présentation

Bonjour à tous,

Je m'appelle Alexander, j'ai 36 ans... je viens comme beaucoup du forum Planète Citroën et je sais que nos fabuleux vaisseaux ont parfois besoin de réponses pour être en pleine forme sur la route, alors je suis venu... chercher des réponses que je ne pourrai pas avoir sur P.C.

Alors mes filles... au nombre de 4
Xm 2L TCT BVA (actuellement en panne, cause fuite au turbo)
XM V6 exclusive BVA
605 SV BVA
Safrane V6 Baccara BVA (GPL)

Je viens de quitter la région parisienne pour les mettre à la campagne en Dordogne au calme et loin des fous furieux qui s'amusent à les rayées....

Je mettrai quelques photos, dès que j'aurai terminé de réinstallé mon pc !!!!!

A bientôt
Alex

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Salut et Alex


Joli brochette de berline haute gamme de l'hexagone

Sur la Safrane c'est aussi un moteur PRV?

Salut Leratboy, Merci merci et oui oui tout à fait, le PRV qui équipe nos belles... certe quelque peu différent !!!!

Bonjour,

Belle collection, en effet et assez représentative du haut de gamme Français.

A+

Romuald

Salut Romuald, merci beaucoup. j'avoue que j'aime bien leur comportement différent ainsi que leur touché de la route... chacune à vraiment son terrain de jeu, c'est assez sympa !!!

Bonjour et sympa cette brochette !
Reste à savoir laquelle tu préfères en usage normal, voire une petite comparaison générale...
A ton stylo... pardon, clavier !!!
Philippe

Salut,


Ce que j'aime bien sur la Baccara est son intérieur cossu


En plus c'est 4 BVA

Salut alexandre92
Comme toi je viens de pc , ou d’ailleurs je suis plus, a part sa nous somme voisin moi je suis a Nanterre donc pas loin.
@xm92

Salut Filip, merci pour mes filles

Alors tout d'abord mon TCT qui est en panne... donc ça ne sera que par mes souvenirs

TCT : souple, maniable, nerveuse... très bien faite pour la ville, surtout quand je bossais en banlieue parisienne. C'était la plus confortable, car toutes les sphères avaient été changées, la veille ou le turbo s'est mis à fuir.

V6 Exclusive : pas bon pour la ville du tout... trop gourmand, assez lourd à déplacer, malgré la diravi... en revanche sur autoroute... un vrai régal... elle n'est pas des meilleurs sur les routes de montagnes, mais peut le faire gentillement sur les routes de campagnes.

Safrane Baccara : Alors là... cette voiture est un mystère, un jour elle a sa place, sur l'autoroute, un jour non... elle traine, trop lourde (2tonnes), un jour très bien sur les routes sinueuses, avec sa suspension pilotée, elle accroche... puis par les jours de grande chaleur comme maintenant en Dordogne, devient détestable... elle a un compresseur à air qui gère la suspension, (hauteur et dureté) l'air doit s'échappé plus vite des tuyaux et du coup le comportement routier s'en ressent immédiatement... en revanche, très bien pour la ville, car son moteur bien trop souple, n'en fait une foudre de guerre pour faire des dépassement sur les routes de campagnes... son avantage... le GLP !!!!

et enfin... 605 SV 3.0 Alors là... c'est un monstre... aussi bien sur l'autoroute, que sur les routes sinueuses, ou route mouillé... je n'ai jamais tenu une voiture, qui colle autant sur la route... impossible de la faire décroché... si je sais que je vais faire de la route et rencontré des tordues qui vont me gêner.. ou que je vais avoir besoin de reprises énergique, et resté collé sur la route, dans n'importe quelles positions... c'est elle... son toucher de direction est vraiment unique... sa dureté procure vraiment une sensation de sécurité qui donne l'envie de tenté le diable un peu plus chaque fois...en revanche, en ville une horreur, des 3 V6... c'est elle qui engloutis l'essence comme moi le café...

Dans l'ordre du plaisir et de l'agrément de conduite 605 - TCT - Exclusive - Baccara...

filip31 a écrit:Bonjour et sympa cette brochette !
Reste à savoir laquelle tu préfères en usage normal, voire une petite comparaison générale...
A ton stylo... pardon, clavier !!!
Philippe

C'est vrai que les sièges ergonomiques (à sac gonflant) procure quelque chose de particulier quand tu es assis dedans... et même derrière puisque les banques sont réglables aussi... on peut les mettre en "couchette"...et bien sur électriques :)

Leratboy a écrit:Salut,


Ce que j'aime bien sur la Baccara est son intérieur cossu


En plus c'est 4 BVA

Salut Xm92, ça aurait été avec plaisir, mais pour le moment tout ce petit monde et moi, évoluons en Dordogne... ca fait un an que j'ai pris tout le monde et parti à la campagne... ceci dit, je remonte sur Antony généralement une fois par mois... alors

xm92 a écrit:Salut alexandre92
Comme toi je viens de pc , ou d’ailleurs je suis plus, a part sa nous somme voisin moi je suis a Nanterre donc pas loin.
@xm92