Sous la neige...

Voir surtout la deuxième moitié du film...
Pourrez toujours essayer de faire ça avec une BM

Salut,

Vidéo bluffante ... Janot fait pareil dans les landes


PS:J'ai édité ton lien pour mettre la vidéo en ligne

bonjour j'ai pas tous compris mais lefrein a main devrait se trouver a l' arriere alors quil se trouve a l'avant.salut léonne

Salut,

A la fin de la vidéo il est écrit que le frein à main se trouve sur les roues avant et qu'il n'a pas été utilisé.

La gars faisait sans doute du talon-pointe pour pouvoir freiner (de l'arrière) et accélérer en même temps afin d'avoir de la motricité.
Mais c'est chaud à faire car il y a l'ABS de surcroit...

En tous cas, de très belles vidéos. Xm 4x4 powaaa lol

@++

Mr Yo a écrit:Salut,
Xm 4x4 powaaa lol
@++

C'est ce qui me rend quelquefois un peu jaloux de Renault qui avait sortit une formidable Safrane Biturbo 4x4, un engin extraordinaire parait-il, malgré une boite extrêmement fragile.
Une 605 SV24 aurait été très bonne aussi en intégrale (voir les 405 MI 16 4x4...)
Que voulez-vous, "ça fait mieux" de rouler en Mercedes ou BM...

filip31 a écrit:
Que voulez-vous, "ça fait mieux" de rouler en Mercedes ou BM...

Ben moi j'en ai une de Mercedes, alors j'ai acheté une XM pour faire "ça fait moins bien" de rouler en XM ...

Blague à part, c'est pas comparable les 3 :

La XM ça passe (presque) partout, c'est confort moelleux, motorisations maxi dans les 200ch.
Finition française, moyennes. Options pas toujours très fiables ....

La Mercedes, très confort (y a de l'hydro aussi sur certains modèles), finitions top, options et commandes très bien faites .
Transmission 4matic incroyable.

La BMW, plus dure, mais sur le sec, vissée sur la route, et méga pattaaaaaate ! (motorisation 200 ch sur les "moyens" moteurs, y a plus puissant voir beaucoup plus puissant). A utiliser avec précaution par temps de pluie si version pas X (transmi integrale). (souvent roulé avec la bm d'un ami, une petite 525I).

Et puis , HS, il a les américaines. Mécaniques fragiles depuis les années 80 (v6 surtout), mais en terme de confort, là c'est du vrai salon..
(j'ai eu une Buick il y a quelques années)


Bref, la xm, comme les autres françaises, c'est quand même un cran en dessous des allemandes. Oui, les allemandes, ça fait pas "mieux", c'est mieux !
Sauf que, la xm , comme certaines de ses soeurs (2ch, méhari, ds, cx, sm), c'est un cas à part : c'est un look, c'est une hydro pour peu d'euros, et c'est génial, ça monte, ça descend ! Et ça passe presque partout.
Et aussi, c'est "délire", c'est ma première voiture qui "vit" à l'arrêt ! Un bzzzit par ci, un pchhhh par là !

Salut
Ouais... !

Bin moi... j'ai roulé en Mercédes en Grèce, et quand je dis rouler, ce n'est pas un parcours de rien ! Résultat : 20 ans après j'ai encore mal au... soubassement... à tel point que je ne suis pas près d'en prendre une... sauf si on me la donne... je chercherai tout de suite un pigeon pour la lui fourguer et acheter une citroën !

Ne pas oublier que toutes marques confondues ce sont les Françaises les plus confortables (ce n'est pas moi qui le dit mais des magazines auto très sérieux) et côté fiabilité les allemandes ne sont pas meilleures que les françaises, la preuve j'ai mon neveu qui a une BM et qui est en panne tous les quatre matins, il pleure son acienne XM mais comme il est mal marié... Inch'halah ! Sans compter que côté rallyes on ne les voit pas beaucoup les allemandes

@+, Bernard !

Chacun ses affinités et ses expériences !
Je suis bien dans la XM, c'est confort, pas dis le contraire.
Mais je suis aussi très bien dans la Mercedes ou dans la bm du copain.
Et avec une hernie discale, je suis assez difficile sur l'assise et le confort...
Côté rallye, allez, je titille un peu, allons jusqu'au bout :
en rallye PSA, en F1 renault, et sur la route .....

Si j'ai choisi de rouler en xm, c'est pas parce que j'aime les autos françaises. Non, c'est vrai, personnellement trop de choses me déçoivent.
Mais comme je l'ai déjà dis, xm méhari 2cv ds sm, elles ont quelque chose de plus, quelque chose de différent. Elles sont assez uniques dans leur genre.

Si un jour tu passe en bretagne, n'hésites pas à venir boire une bolée, et on fera un p'tit tour dans les jouets, histoire de comparer.
Le seul tape c.. de la maison, c'est la tondeuse; faut vraiment qu'je fasse quelque chose, l'herbe est haute !

ben la , on ne va pas être copain trop longtemps!! en tant que vosgien envahi, je supporte mal les allemands, leurs autos tape cul pire que mon tracteur tondeuse sans suspension!! et qui coutent une fortune à entretenir!! et surtout, ce n'est pas les teutons qui me paieront ma retraire ( y a qu'a voir comme ils se défilent dans l’Europe pour casquer)

je sur français et fier de l’être, et je suis désolé de te le dire, une citron bien entretenue va loin!! y a qu'a regarder les DS, SM, CX , et j'en passe, pour ne pas parler d'XM!

et quand on un peu bricoleur, on fait des miracle avec ! l'hydrau, rien de sorcier, de la propreté et de la réflexion, et ça marche!!

l'hydrau, c'est comme l'informatique, 0 ou 1!! ouvert ou fermé!! c'est le principe des circuits!!

Cooool !

J'ai rien contre les Français (ni contre les Allemands), j'ai juste dis que par mauvaises expériences et déceptions diverses, je préfère les autos allemandes (et pas toutes), sauf en ce qui concerne certaines Citroën, comme la xm par exemple.

Je suis certain, compte tenu du bon état mécanique de celle que je viens d'acheter, qu'elle ira loin avec un bon entretien et peu de frais.
Je citais juste Mercedes aussi, comme une autre très bonne voiture, avec il est vrai certains avantages. Mais elle a aussi ces désavantages : le plus ennuyeux : la rouille !
Côté entretien, je l'ai achetée 1500 euros il y a 5 ans à 200 000 km, elle a aujourd'hui 350 000 et me coûte environ 300 euros par an, vidange comprise ...( hydro à l'arrière)
Et pas mal au dos ...

Autre exemple, j'ai eu une 405, voiture incassable. Traversé l'europe plusieurs fois sur des routes défoncées en Roumanie et jamais eu de soucis. Super voiture. Elle me pilait juste le dos, d'où le choix xm, en plus du choix voiture hors normes ...

Je suis aussi Breton, et les bretons, autour d'une bolée ils aiment tous les gens prêts à discuter, débattre,ripailler ...

C'est quand tu veux !

Je suis aussi Breton, et les bretons, autour d'une bolée ils aiment tous les gens prêts à discuter, débattre,ripailler ...

C'est quand tu veux !

la dessus , on peut s'entendre, mais on ne cause pas casque à boulon surtout!

et question ripaille, je suis rarement le dernier!! certains peuvent le dire!!

pirate 88 a écrit: on peut s'entendre, mais on ne cause pas casque à boulon surtout !

... des boulons "pointus" ???

claude25 a écrit:

pirate 88 a écrit: on peut s'entendre, mais on ne cause pas casque à boulon surtout !

... des boulons "pointus" ???

hou le méchant!!!

bonjour

je sais pourquoi les chats aime pas les Citroën c'est a cause du HLM "car a cause du Liquide Hydropique (minérale) Minet râle.

pour le vosgien un coucou a claude vanony un vrais humoriste

gilbert