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drole de calandre

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drole de calandre

Message par triskell le Dim 30 Oct 2011 - 9:19

je n'en avais jamais vu comme celle la c'est jolie





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Re: drole de calandre

Message par leloarer le Dim 30 Oct 2011 - 9:32

Salut,
les goûts les couleurs ....

Pour toi c'est joli,

pour moi, c'est hideux. good
Il ne reste plus rien de la finesse du dessin initial des phares, qui avait représenté d'ailleurs une belle prouesse technique à l'époque.

Au suivant ! lol


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Re: drole de calandre

Message par triskell le Dim 30 Oct 2011 - 9:36

tous les gouts et les couleurs sont dans la nature, heureusement biere

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Re: drole de calandre

Message par filip31 le Dim 30 Oct 2011 - 9:39

Il s'agit de phares Morette http://www.morette.com/ qui a fabriqué de nombreuses adaptations pour plusieurs modèles.






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Re: drole de calandre

Message par xm693 le Dim 30 Oct 2011 - 19:18

+ 1.... aprés c'est pas ma voiture ouf mdr ;)


triskell a écrit:tous les gouts et les couleurs sont dans la nature, heureusement biere

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Re: drole de calandre

Message par pj-brest le Dim 30 Oct 2011 - 19:24

une 305 avec des phares ronds ou rectangles ... chut chut

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Re: drole de calandre

Message par Mr Yo le Lun 31 Oct 2011 - 19:36

pj-brest a écrit:une 305 avec des phares ronds ou rectangles ... chut chut
oui y'en ai déjà vu souvent ok y'a même la 205 qui en à eu (très rare- modèle Export USA)
Perso je trouve que ces phares vont bien à la 305 et la BX, super bien à la CX par contre sur l'XM nul

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Re: drole de calandre

Message par themy88 le Mar 1 Nov 2011 - 19:37

effectivement sur la cx ça lui donne de la geuele ok

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Re: drole de calandre

Message par claude25 le Mar 1 Nov 2011 - 19:49

Bonsoir, oui ça donne un sacré regard.
Mais est-ce encore une Xm ? Est-ce encore une Cx ?
Bof, elles éclairent déjà pas trop mal à la base, dommage de dénaturer ces autos.
Sur une 305, oui ça va bien. Si en plus il y a une queue de tigre au rétro, des housses en moumoutte et le rouleau de PQ en layette (au crochet) sur la plage arrière, c'est parfait, c'est une Pigeo good

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Re: drole de calandre

Message par filip31 le Sam 5 Nov 2011 - 1:01

Cela peut se concevoir suivant les goûts de chacun et l'efficacité de l'éclairage.
L'essentiel est de garder les montes d'origine afin de pouvoir remettre l'auto en configuration sortie usine.
Surtout pour des voitures de collection ou qui s'en rapprochent, comme la XM.

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