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Xm Turbo D
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Xm Turbo D
par cool-tech le Jeu 27 Oct 2011 - 13:53
Bonjour
étant proche de la jannaie, j'ai été bercé dans des citroen.... Comme je cherchais un break avec la patate et pas trop cher... C'est donc vers la XM break 2.1 Td que je me suis tourné... Je suis borné sur les Pompe Bosch ! On verra si quelqu'un arrive a me faire changer d'idée !
étant proche de la jannaie, j'ai été bercé dans des citroen.... Comme je cherchais un break avec la patate et pas trop cher... C'est donc vers la XM break 2.1 Td que je me suis tourné... Je suis borné sur les Pompe Bosch ! On verra si quelqu'un arrive a me faire changer d'idée !
Dernière édition par cool-tech le Mar 1 Nov 2011 - 18:57, édité 1 fois
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Re: Xm Turbo D
par geotrouvetou le Jeu 27 Oct 2011 - 14:01
bonjour sur la 2.1 l td la bosch est de loin la meilleur 
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Re: Xm Turbo D
par niagaracity le Jeu 27 Oct 2011 - 17:54
Salut !
sur ce forum sympa !A quand des
pour nous montrer ta belle ?@+, Bernard !
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Re: Xm Turbo D
par filip31 le Jeu 27 Oct 2011 - 17:59
Bonjour et
Félicitations pour ta
Vivement quelques images de ce break !
Philippe
Félicitations pour ta
Vivement quelques images de ce break !
Philippe
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Re: Xm Turbo D
par cool-tech le Jeu 27 Oct 2011 - 18:10
je remets en route mon appareil photo et je vous mets ca...
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Re: Xm Turbo D
par cool-tech le Sam 29 Oct 2011 - 21:43
Bonjour
je n'ai pas de doc technique....
Pour vérifier que mon moteur n'a pas été changé :
Quel le type moteur sur une XM turbo D break de 1998 ?
Pompe bosch VE R ???
je n'ai pas de doc technique....
Pour vérifier que mon moteur n'a pas été changé :
Quel le type moteur sur une XM turbo D break de 1998 ?
Pompe bosch VE R ???
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Re: Xm Turbo D
par niagaracity le Dim 30 Oct 2011 - 1:56
Salut !XM Turbo D quoi ? 2,1 TD ou 2,5 TD ?
@+, Bernard !
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Re: Xm Turbo D
par geotrouvetou le Dim 30 Oct 2011 - 18:25
bonsoir .a mon avis vue l annee et la pompe bosch c est une 2.5 td 
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Re: Xm Turbo D
par cool-tech le Dim 30 Oct 2011 - 22:42
Bon ca y est je l'ai ma XM !
XM 2,1 Turbo D
sur la carte j'ai Y4NM du 24/08/1998... Vous me faites vraiment douter !
j'ai vu la pompe bosch (LDA) C'est quoi ce bazar ?
XM 2,1 Turbo D
sur la carte j'ai Y4NM du 24/08/1998... Vous me faites vraiment douter !
geotrouvetou a écrit:a mon avis vue l annee et la pompe bosch c est une 2.5 td
j'ai vu la pompe bosch (LDA) C'est quoi ce bazar ?
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Re: Xm Turbo D
par geotrouvetou le Dim 30 Oct 2011 - 23:44
bonsoir .si tu as une pompe bosch sur ce millesime, honnetement je savais meme pas que ca exister???? 
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Re: Xm Turbo D
par godolinum le Lun 31 Oct 2011 - 6:45
Bonjour
Je confirme, que si c'est une Bosh c'est un 2,5 de plus le n° du calculateur peut le confirmer (se terminant par 212; 213, 389 ou 589...).
Au vu de l'année ce sera un calculo se terminant par 589 et c'est une 8 CV.
Fait nous une photo du moteur, ils sont reconnaissables.
Sauf modèle rare et unique qui nous ne connaissons pas.
Cdlt
Je confirme, que si c'est une Bosh c'est un 2,5 de plus le n° du calculateur peut le confirmer (se terminant par 212; 213, 389 ou 589...).
Au vu de l'année ce sera un calculo se terminant par 589 et c'est une 8 CV.
Fait nous une photo du moteur, ils sont reconnaissables.
Sauf modèle rare et unique qui nous ne connaissons pas.
Cdlt
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Re: Xm Turbo D
par cool-tech le Lun 31 Oct 2011 - 9:55
chez pourchier :
Résultat pour la plaque d'immatriculation : ... B_E ..
CITROEN XM Série 2 Break 2.1 TD 12V [05/1994 à 10/2000]
» Énergie : GAZOLE
» Date de 1er mise en circulation : 24/08/1998
» Type mines :
D.2 : Y4NM00
D.2.1 : Y4NW
sur la carte grise D.2.1 = En cas de réception CEE ....
Modèle étranger ?
Résultat pour la plaque d'immatriculation : ... B_E ..
CITROEN XM Série 2 Break 2.1 TD 12V [05/1994 à 10/2000]
» Énergie : GAZOLE
» Date de 1er mise en circulation : 24/08/1998
» Type mines :
D.2 : Y4NM00
D.2.1 : Y4NW
sur la carte grise D.2.1 = En cas de réception CEE ....
Modèle étranger ?
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Re: Xm Turbo D
par geotrouvetou le Lun 31 Oct 2011 - 11:59
bonjour. comme le dit godolimun envoit une photo du moteur ce serat plus simple a determiner. 
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Re: Xm Turbo D
par cool-tech le Lun 31 Oct 2011 - 12:10
Modele Allemand ?
j'ai trouvé ca :
Hallo,
bin am verzweifeln. Suche die Kennnummer da ich nicht weis ob ich den XUD11ATE oder den XUD11BTE (PHZ, P8B) habe. Der Haynes ist da leicht wiedersprüchlich und die Suche hier im Forum brachte auch kein Ergebnis. Die einzige Erkenntnis war, daß die Bezeichnung links vorne am Block sein soll.
Zum Haynes:
Early models XUD11ATE Bosch VE532 oder Bosch531
Later models XUD11BTE nur Lucas
Ich habe demnach ein frühes Model da ich eine Bosch (mech.) habe.
Um was es eigentlich nun geht: ich benötige die Info ob meine Düsen mit 150 oder mit 175bar abgedrückt werden.
Der Haynes bezieht sich da auf die ESP:
Bosch VE 531 = 175bar
Bosch VE 532 = 150bar
Wo genau findet man die Nummer des Motors? Hinter, unter, neben, garnicht neben der ESP oder Anlasser..... ;-((
Hilft event. die Fahrgestellnr. VF7Y4NM....... oder die Schlüsselnr.: 3001 / 2540001
"Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des e mails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations." C'est dommage je ne peux pas répondre ! Les membres vont se demander si je comprends bien le Français .....
j'ai trouvé ca :
Hallo,
bin am verzweifeln. Suche die Kennnummer da ich nicht weis ob ich den XUD11ATE oder den XUD11BTE (PHZ, P8B) habe. Der Haynes ist da leicht wiedersprüchlich und die Suche hier im Forum brachte auch kein Ergebnis. Die einzige Erkenntnis war, daß die Bezeichnung links vorne am Block sein soll.
Zum Haynes:
Early models XUD11ATE Bosch VE532 oder Bosch531
Later models XUD11BTE nur Lucas
Ich habe demnach ein frühes Model da ich eine Bosch (mech.) habe.
Um was es eigentlich nun geht: ich benötige die Info ob meine Düsen mit 150 oder mit 175bar abgedrückt werden.
Der Haynes bezieht sich da auf die ESP:
Bosch VE 531 = 175bar
Bosch VE 532 = 150bar
Wo genau findet man die Nummer des Motors? Hinter, unter, neben, garnicht neben der ESP oder Anlasser..... ;-((
Hilft event. die Fahrgestellnr. VF7Y4NM....... oder die Schlüsselnr.: 3001 / 2540001
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Dernière édition par cool-tech le Lun 31 Oct 2011 - 19:55, édité 1 fois
cool-tech- Membre habitué
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Re: Xm Turbo D
par pj-brest le Lun 31 Oct 2011 - 15:18
je savais bien qu entre le nord et le sud bretagne , le breton avait des variantes mais pas a ce point 
pj-brest- Membre chevronné
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