Ma 1ère XM mais peut-être pas la dernière.....

La voici ma TCT du 25/09/1996.
Je ne connais pas la version, à vous de me dire! Je pense que c'est une VSX bien équipée.
Elle est magnifique, elle ne totalise que 83000 kms.
Je viens de faire changer la courroie de distribution et j'ai fait la révision (les 3 filtres).
Elle n'a pas le régulateur de vitesse, ni les sièges chauffant.
Je suis entrain d'évaluer sa consommation...mais j'ai peur...
Place aux photos

Bonjour,

piloup a écrit:...Je ne connais pas la version, à vous de me dire! Je pense que c'est une VSX bien équipée.

C'est une VSX, assurément.
L'intérieur est très chouette en cuir crème.
Je ne crois pas que les jantes soient d'origine. (Provenance "Ambiance" PhI).

Romuald.

Les jantes sont estampillées Citroên...Alors je ne sais pas.

belle auto, prend en soin , le bleu à du être la couleur de prédilection des tct!!

je pense que les jantes étoile de mer sont d'origine, j'ai les même sur ma V6 vsx de juillet 98

pirate 88 a écrit:je pense que les jantes étoile de mer sont d'origine, j'ai les même sur ma V6 vsx de juillet 98

Tiens donc....

Sur Caroline (PhII de 96 qui est aussi une VSX), ce sont des "Monte carlo"

A vérifier...

Romuald.

les jantes monte carlo, a ma connaissance sont celles des exclusives, mais peuvent être montée en option!!

Va savoir...
Ce serait intéressant de vérifier tout ça.

Celle du VolaTrucBarbaMachin avait aussi des Monte carlo...
Et c'est une exclusive, c'est vrai.

Romuald.

Bonjour Piloup,
Belle TCT.
Je pense que ce sont les bonnes jantes, à confirmer.
Vu le kilométrage réduit (c'est rare de voir le chiffre "0" à gauche sur le compteur), je ne vois pas pourquoi le ou les précédents propriétaires les auraient changées.
Philippe

Très belle. Les étoiles de mer sont, à mon avis, d'origine.
J'ai acheté la mienne à 66000 km il y a 6 ans.

Magnifique, elle est a vendre?

Merci pour vos encouragement.
J'espère pouvoir la garder un moment, mais pour cela il ne faudrait pas que l'on roule trop.
Je suis actuellement à 11l/100 sur parcours mixte...

Salut piloup !

Belle voiture ! L'intérieur est sansas

@+, Bernard !

piloup a écrit:Merci pour vos encouragement.
J'espère pouvoir la garder un moment, mais pour cela il ne faudrait pas que l'on roule trop.
Je suis actuellement à 11l/100 sur parcours mixte...

normal pour un TCT , le turbo fait consommer un peu plus, car on a tendance à appuyer pour se faire plaisir en doublant! branche ton ordi sur conso instantanée, et tu va te faire peur!!!

C'est pire sur les V6, en conso instantanée en côte avec forte accélération (soit à fond), on passe les 25 l/100.
Le sourire revient sur le plat en vitesse entretenue et surtout en descente pied levé où ça redescend à 3 l/100.
Sur la 12S 1989, je n'ai pas fait de "reset" à l'ODB depuis plusieurs semaines. Seulement la remise à zéro du totaliseur partiel pour comparer.
Sur 100 km, je fais en moyenne 15 km en ville et rocade (Toulouse), 30 km autoroute et 55 km nationales et départementales.
Résultat 9l/100 de SP 95, sans me priver de doubler quand il le faut, mais il est vrai que je connais bien mes itinéraires réguliers.
Je faisais à l'époque plus de 10 litres avec la DS, et 12 litres avec la CX 2400 (et quand même 8 litres avec une GSA).
Cela reste correct pour un V6...
Philippe

Ce matin à la pompe il a fallu que je m'y prenne à 2 fois pour arriver à faire le plein.En effet on ne peut pas mettre plus de 99 euros.Par contre je suis surpris car en lui en mettant ras la /!?# je suis arrivé à mettre 100 litres alors que sur le manuel il est marqué 80 litre de capacité!
Qu'en pensez vous?