ma baraque a frites

voici donc celle qui d'apres les autoritées competantes ne peu pas rouler a l'huile
















depuis mon montage je ne consomme que 5 litre de gasoil par mois en periode hivernale sinon c'est zero
bonne lecture

cordialement

a+++

Je suis admiratif....
Tu l'as où ton huile? Parce que ce n'est plus forcement moins chère que le gasoil...

Salut,


Impressionnant ce montage ... +1 on pourrait avoir des détails des éléments et de son fonctionnement?


J'ai déja vu le montage huileux de Aqueoui qui a été par un professionnel si mes souvenirs sont bons.

salut volatire et leratboy

l'huile je la recupere aupres des restaurants de mon taf plus quelques kebab en ville

je laisse decanter trois semaines et je filtre a 1µ puis directement dans le reservoir (maintenant grace au montage bicarburation)
pour ma station de filtration il y a:
-des bidons de 30 litres et de 150 litres
-des draps ,une poche de 5 litres a 1µ ,du tissu filtrant 1µ et une poche de 25 litres a 1µ


pour mon montage il y a :
-un rechauffeur electrique de type ceinture sur filtre
-un aquastat de chaudiere pour la securité (regle a 75°)
-un regulateur electronique pour reguler la chauffe electrique( regle entre 60° et 75°)
-deux electrovannes pour la selection carburant (alim et retour)
-un relais temporisé pour la gestion automatique du temp de la purge (regle a 30 seconde)
-une nourrice de bateau de 20 litres pour le gas-oil
-des relais ,des fusibles,deux diodes et deux inter
-de la durite ,du fil electrique et des collier divers

entre ce que j'ai acheté (environ 400€), ce que j'ai recupere et ma consommation ,mon installation a ete rentabilisée en quatre mois

donc le fonctionnement est simple :en se moment je demarre et je m'arrete au gas-oil,des que l'huile atteint 35° (pour mon moteur et ma pompe a injection )je bascule a l'huile ,ça me prend a peine 5 minutes le matin sinon en periode plus chaude (t° >15° le matin) je demarre directement en position huile ,ça me permet de ne consommer que 5 litres de gas-oil par mois pour 120 litres d'huile


prochaine etape dans mon install c'est la mise en place d'un echangeur thermique a 30 plaques pour soulager l'alternateur et eviter d'utiliser le rechauffeur electrique une fois que le liquide de refroidissement a atteint 70°

cordialement

a+++

oufff un travail de fou félicitations

C'est vraiment tres interressant !
Et au controle technique que disent ils? Vous avez la frite !

Bravo pour la modif.
Il ne reste plus qu'à inventer le FAF, le filtre à friture.

Bonjour,

Je ne me suis pas encore penché sur ce genre de système et pourtant, avec trois frangins qui ont chacun un restaurant, cela vaudrait peut-être le coup !

Maintenant reste à savoir si le jeu avec les autorités (compétentes ?) vaut vraiment la chandelle ! ;-)

En tout cas bravo pour ton travail !

Even

Un grand bravo !
Ca c'est vraiment le beau côte francais ! ! !

Bonjour ;

C'est un bon montage et un excellent moyen de :
Réduire la consommation d'energie fossile
Recycler les huiles
Quelqu'un at il déjà vu un système d'injection de vapeur dans la chambre de combustion, appelé aussi "Pantone "
Bonne Route

salut l'ami, beau travail, et bien reflechi, pour le "pantone" j'ai deja vu quelques article sur le net, et aussi quelqques schema dans des revues ou sur des forum!

il y a un moment il y avait un article dans science et vie ( magazine scientifique pour ceux qui ne connaitrait pas )
il disait que des étudiants ( de l'université de Lille ? ) avaient fait des essais du système pantone sur un moteur au banc, ils n'avaient pas put trouver vraiment de baisse de consommation ou de hausse de performance, en gros c'était aussi efficace que les autres économiseurs de carburant,aimant pour magnétiser l'essence ou autres apposition des mains du chaman du coin....
bon ca ne réduisait pas le rendement, c'est déjà pas mal....

342000km de passé et toujours bon pied bon oeil a 100% huile en se moment

bonsoir. excellent proceder, j ai rouler 5 ans a l huile de patisson.environ 150000km) mais je me suis jamais pris la tete avec des rechauffeur ,diode, electrovane, ect...et pourtant j ai ouvert ce moteur apres, pour voir les degats!! ben rien nickel meme les injecteur etais intact .elles avale tous ces xm attention c etais une xm avec une pompe mecanique bosch depuis j en ais une avec une lucas dpc j esserais meme pas;

pepelle a écrit:il y a un moment il y avait un article dans science et vie ( magazine scientifique pour ceux qui ne connaitrait pas )
il disait que des étudiants ( de l'université de Lille ? ) avaient fait des essais du système pantone sur un moteur au banc, ils n'avaient pas put trouver vraiment de baisse de consommation ou de hausse de performance, en gros c'était aussi efficace que les autres économiseurs de carburant,aimant pour magnétiser l'essence ou autres apposition des mains du chaman du coin....
bon ca ne réduisait pas le rendement, c'est déjà pas mal....

Pour le pantone, j'en avais monté sur une bx essence, il est vrai que pour la conso peut de différence, par contre bruit moteur moindre, un regain de puissance, mais surtout polution non mesurable au ct trop bas, pour la planete , c'est déja quelque chose