Moi et ma pauvre 2.1 TD en fin de vie

Bonjour

J'ai 28 ans et j'ai acheté il y a 2 ans une 2.1 TD12 Onyx avec 160.000 KM.
Elle a maintenant 210.000 donc en rodage mais malheureusement elle a été accidenté il y a un an. Elle est donc VEI mais les dégats n'etant pas critique j'ai continué a rouler avec pendant 1 ans.

J'ai meme pensé la garder mais j'ai de plus en plus de frais qui tombent donc j'hésite.

J'ai : Ligne Echappement a changer, plaquette et disques mort, embrayage fatigué, bougies de prechauffage a changer et maintenant je pense que j'ai le correcteur d'assiette arriere de bloqué...

Je pense donc m'en séparer malheuresement je ne peux la vendre QUE pour pieces, je n'ai pas le droit de la vendre pour qu'elle reprenne la route..

C'est dommage car c'est une super voiture...

J'attend le verdict du CT puis je redigerais une annonce dans la section concerné.

parmi nous.
Tiens nous au courant...

J'attend un peu et je la passe au CT. Mais je redoute la liste!

Si je décide de m'en séparer, je posterais une annonce sur le forum peut etre pourra etre interesser quelqu'un? Elle est particulierement saine!

Bienvenue à toi ,

Merci :)

Salut à toi ruyblaster !
A+

Bonjour,

Ne laisse pas tomber ta voiture, elle a besoin de toi.
Isa

Bonjour Ruyblaster et

Si tu as de la place et si les XM te plaisent, pourquoi ne pas trouver
une autre et tu pourrais garder la première pour pièces ?

Philippe

Poissongenial a vrai dire, c'est plutot moi qui est besoin d'elle :)

En fait j'ai 3 solutions :
La 1ere c'est de la garder et de faire les frais, qui restent ormis l'embrayage bon marché (Cela dependra du verdict du CT car je n'ai rien fait ormis les vidanges et filtre en 2 ans)
La 2eme c'est effectivement de la garder pour pieces ce qui est je pense une bonne option MAIS il faudrais que je trouve une non EPIC et elles sont rare ou extremment kilométré et je ne sais pas changer un moteur
La 3eme est de la vendre pour pieces et racheter une auto plus recente mais je devrais vendre ma moto et j'en ai pas envie!

Je vais tout faire pour que la 1ere solution soit possible!

CT à la fin du mois ou debut Avril donc Wait & See je vous tiendrais au courant, surtout si je la garde car les tuto vont bien me servir!

Salut

Dur dilemme !!

Bon évaluer les frais à faire. Voir à côté de ça l'aspect esthétique général du véhicule.

Trop de frais et en acheter une autre ? Pour moi, et à moins de devoir changer le moteur sur l'actuel, c'est reculer pour mieux sauter car si ce ne sont que des pièces d'usure à changer, tu devras le faire sur la nouvelle tôt ou tard. Et vu la situation administrative de ton XM, elle est malheureusement invendable !! Sans compter le prix d'une nouvelle CG !!! Allez pese le pour et le contre, tu sauras faire le bon choix.

@@+++

L'esthetique n'est pas mauvaise du tout, en tout acceptable pour une voiture qui m'a couté 600€ (Et dire qu'il y a 3 ans je roulais en Mercedes SLK...) Les joies de l'immobilier!

Je crois qu'elle a entendu mes cris de detresse car pour le moment, l'hydraulique ne déconne plus et elle monte nickel.

Ya plus qu'a passer le CT et esperer que la liste soit celle que j'attend et pas de mauvaises surprises!

Salut et


Dommage de mettre une Onyx "en fin de vie" et le forum est là pour te donner un coup de pouce

Je vais essayer de la sauver!

Mais Onyx c'est vraiment le bas de gamme (Et ca m'arrange! Pas d'electronique pas de panne!)
La seule electronique qu'elle a c'est l'ABS et il est en panne...

Salut,


C'est peut-etre pas une Full-option mais les Onyx ne courent pas les rues

Hello

Bon et bien je vais la sauver, le verdict du CT est passé et j'ai un phare a changer car il eclaire n'importe comment et les molettes de reglages sont completement pétés/coincés etc, je ne sais guere...

Et j'ai le silencieux a changer, j'ai commandé la ligne complete sur ebay a 160€ les 3 morceaux! Comme mon intermediaire et pourri également (D'origine s'il vous plait!) et bien je changerais les 2 et j'aurais le 1er morceau pour qui le voudra :)

Je change plaquettes et disques ainsi que les bougies.

Par contre cet histoire de dome de suspension c'esr flippant, j'espere que la mienne ne le fera pas, et surtout pas quand je roulerais!

Donc c'est reparti pour 2 ans héhé, je suis content, je l'aime bien cette voiture et elle me coute pas grand chose.