XM mieux que ROLLS-ROYCES et BMW SERIE 5 ??????

Pub CITROEN
XM mieux que ROLLS-ROYCES et BMW SERIE 5 ??????
Extrait de la revue CARMAGAZINE JUNES 1989





Essais de traduction

La nouvelle grande Citroën a la plus belle suspension de toute voiture fabriquée, ainsi que les plus avancés.
En mode doux, la voiture roule juste aussi souplement qu’ une Rolls-Royce, probablement mieux
Elle est au niveau de modèles de série 5 de BMW Sports , au sommet des grosses berlines
Et pourtant, sur routes défoncées. Elle reste plus confortable que n'importe quel BMW jamais construit
CAR MAGAZINE JUNE 1989

Pour une fois merci messieurs les Anglais ! enfin des connaisseurs !!!!

suite de la pub CITROEN 1989



Drole de compteur de vitesse ! on a brider ma XM ! 150 ....? miles ouf ...




Je vous laisse le plaisir de traduire !!!!!

Salut.

Merci pour ce document qui fera surement le plaisir de Leloarer

Bonjour,

Enfin une revue objective!

C'est clair que les Allemandes, c'est du surfait!

Romuald.

Pour une fois que les anglais ont du goût.....

volatire a écrit:Pour une fois que les anglais ont du goût.....

Comme quoi, la sortie de la XM en 1989 avait fait du bruit !
Elle avait fait même peur à beaucoup de marques étrangères réputées, avant que les problèmes de connectique arrivent...
Merci Utopia pour ces documents.
Philippe

merci, c'est super, cela confirme ce que je me tue à dire depuis des lustres!! les teutonnes et les britiches!!! ils leur manque toujours quelque chose!! c'est juste du standinge d'en avoir!!! juste pour faire BCBG!!!

la frime quoi!!!

je n'irai pas jusqu'à comparer la XM au paquebot France ou au supersonique concorde, mais on en est pas loin!!! un concentré de technologie à la française, encore heureux qu'il y a eu des soucis avec , sinon il faudrait mettre quel prix pour en avoir une!!!

mais nous autres, les bargeot de la XM, on sait s'en occuper et les faire durer! dans 10 ou 15 ans, on en reparlera, et ce sera peut etre pire que la DS!! si les diverses taxes et conneries de nos gouvernant et de certains ecolos amoindri du bulbe nous autorisent encore à rouler avec !!!

Si la XM a été élue voiture de l année 1990 par un jury européen il y a quelques raisons !
Dommage que le rachat par Peugeot se soit traduit par un certain nombre d erreurs ....économie mal place sur la connectique prevu par CITROEN ....quelques milliers de francs d economie resultat pannes a repetition
les calculateurs sans mode degrade ...Design de la planche de bord ... si on pense a l audace de la planche de la DS 1955 ! Ou aux phares mobiles... et autre innovations mise au placard ...
meme le volant monobranche si CITROEN ....en 1992
Service après vente pas a la hauteur..( voir essais de l autojournal).
Résultat réputation de voiture peu fiable et disparition de la clientèle .....Jolie gâchis....
a comparer avec la carriere de la DS 1955-1975

CITROEN essaye de rattraper le coup en 1992 !
les clients vont t ils revenir ?.....

Mr Yo a écrit:Merci pour ce document qui fera surement le plaisir de Leloarer

Totalement ravi et totalement d'accord avec ce genre d'affirmation,
d'ailleurs je remplacerais le " probablement " par certainement !

Je pleure chaque jour ma XM, je suis inconsolable

Elle n'était pas belle ma XM ?
Tout en cuir et plastique de la meilleure qualité, inserts bois façon formica ;



Et son moteur V6 manetons décalés, 170 percherons à la retraite comme moi ;



Mon calvaire aujourd'hui de n'avoir plus que ces grosses et prétentieuses anglaises, cuirs et ronces à tous les étages, plafond compris, V8 turbotés de 400 pur-sangs, et j'en passe et des pires ...

Je souffre en silence, et je viens me rafraichir de mes meilleurs souvenirs de voitures parmi vous,
vous qui avez la chance incommensurable de rouler encore en XM.
Ah, mes amis, comme je vous envie ....

C'est là que l'on voit la différence de classe sociale entre toi et nous les nantis

C'est bien vrai ça !!!

Si on n'a pas deux mains gauches, ça coûte qd même moins cher d'entretenir et de nourrir une Rolls de 97 qu'une XM de la même année.

Pour l'assurance c'est itou qd même.

Y m'énerve, y m'énerve, y m'énerve

leloarer a écrit:C'est bien vrai ça !!!

Si on n'a pas deux mains gauches, ça coûte qd même moins cher d'entretenir et de nourrir une Rolls de 97 qu'une XM de la même année.

Pour l'assurance c'est itou qd même.

... Et quel plaisir de pouvoir se garer silencieusement devant chez Fauchon... avant de rentrer au château en toute discrétion...