3000FR ~ CHEVROLET TRANS SPORT 7 Places ~ V6 3.4L SFI BVA

Hello - VOici Quelques Infos sur mon Monospace Américain V6 qui a remplacé mon XM V6 BVA:

CHEVROLET TRANS SPORT 7 Places ~ 1999

Moteur V6 3.4L SFI ...

7 Places - Intérieur Cuir ... Sympa ... Jolie moquette...

Air conditionné / Climatisation AV & AR, réglages indépendant
Portes coulissantes ... + Toutes options ... Régulateur vitesses ... Etc

Vitres teintées ... Mais très foncées à l'arrière SurTeintées ... Super pour les enfants...
vitre AR également - Option d'origine, Joli et pratique

Moteur Essence
Puissance 188 chevaux
Disposition: 6 cyl.
Cylindrée 3350 cm3
Couple 28,6 mkg à 4000 tr/mn
Type V6 à 60 transversal
Distribution 1 AC Central (chaine)
Alimentation multipoint
Puiss. maxi 188 ch à 5200 tr/mn
Couple maxi 282 Nm à 4000 tr/mn

Transmission
Traction AV
Boîte de vitesse Automatique 4 rapports BVA 4

Pneumatique 205/65/15 V

Freins
Avant disques ventiles
Aarrière disques
ABS serie
Braquage 12,1 m

Dimensions
Longueur 5,114 m
Largeur 1,847 m
Hauteur 1,801 m
Réservoir 95 l
Coffre 685 l
Poids 1920 Kg
Empattement 3,047 m

Coffre: 1549 dm3
Réservoir: 95 Litres
Poids total: 1849 kg

Performances
Vitesse maxi 187 km/h
0 à 100 km/h 11.2 s
400m Départ arrêté 17,5 s
1000m Départ arrêté 33,0 s

Consommations
Urbaine 15.9 L/100 km
Extra-urbaine 9.4 L/100 km
Mixte 11.7 L/100 km

Conso. cycle mixte 11,7 L/100Km
Conso. cycle extra-urbain 9,4L/100Km
Conso. cycle urbain 15,9 L/100Km
Pollution 280







Lecteurs de DVD arrière pour les enfants :



Actuellement 131'000 KM sans soucis ... entretien normal ...

Par contre... si quelqu'un a une idée: elle cale de temps en temps au démarrage.
moteur chaud ou froid, je dois re démarrer une ou 2 fois pour que le ralenti se stabilise.... ...
On m'a parlé d'un régulateur électronique du ralenti ... Mais bon les garagiste par ici ne connaissent pas grand chose au V6 BVA américain
Mes garagistes préférés sont à 800 Km

Bref vala sinon ... Impecc, Clim, BVA etc ... tout est parfait

Bonjour,
Bel enfin, idéal avec des enfants.
Très beaux sièges.
Bien protégé avec ses boucliers et bandes latérales.
Par contre, je pense que la consommation dite "extra urbaine" doit être bien supérieure à 9,4l/100 (?).
Et (re) bonjour à Canet-Plage !
Philippe

Bonjour ... Oui sympa comme véhicule - Les sièges, je préférais les sièges de mon anciennes XM...
Et voire même ceux de ma CX GTI Turbo2 velours ...Mais bon...Tant pis... Pas de bon 7 places chez citroëne...alors ....
Conso: 9 / 10 L sur autoroute... sinon avec Clim et en ville si bouchons ... peut monter à 14L
Mais bon, c'est pas ma préoccupation, je veux juste être bien, suis pas à 1l d'essence....

Il y a 2 ans j'habitais à 30km de la Suisse...c'est bien, l'essence est moins chère ...
et comme j'y allais 1 x par semaine... c'était pratique...

Ah vi t'est à TOulouse...hehe tu dois conna'itre ...

jolie tuture...
Mais décidément, j'aime pas les monospaces...

Hello ... oui ... je préfèrais ma CX familiale 7 / 8 Places mais bon la rouille l'a rongée jusqu'a la moelle ...

Donc ... pas vraiment le choix ...

Salut,


Sympa la commande de chauffage au plafond pour les places arrières.
Je trouve la consommation raisonnable en vue du poids du véhicule et de sa motorisation en BVA.

Pour ton problème de ralenti,en effet je commencerais a jeter un oeil sur ce régulateur de ralenti,parfois un nettoyage/dégrippage fait l'affaire.