Bonjour a tous les passionnés d' XM

Me voici sur ce forum, je viens d' aquerir une XM 2.5 td SX de 99 qui a 200000kms, elle est de couleur grise, a quelques bricoles a faire dessus. Je suis en Savoie, j 'ai 47 ans et j'aime bien bricoler. Je suis marié et est 3 enfants
Apres cette breve presentation, je dit un BONJOUR a tous.

Salut,


sur le forum


On va te filer un coup de main pour ta belle mais n'hésite a nous faire partager des photos,on aime ça ici

Bonjour et

Félicitations pour ta

Philippe

parmi nous!!

Salut et

Comment nous as-tu connus?

@++

Bonjour,



Romuald.

Merci a tous pour cet acceuil, j' ai trouvé ce forum par moteur de recherche en cherchant des renseignement sur la XM.

bonjour nouvel ami, et bienvenue chez les fous!



un petit délai de 25 message pour te familiariser avec le forum et ses membres, et tu aura accès à la bibliothèque, une mine de renseignement,

et n'hésite pas à nous faire part de tes combines si tu en as,

Comme tu sais je vien d 'avoir la xm, alors les combines je suis pas encore trop calé!!! j 'ai deja fait quelques truc dessus, comme reparer le moteur de ventilation de l 'habitacle. changer mon bocal lave glace, changer un capteur de capot... des p'tite bricoles quoi.
merci

Moi aussi je te passe le bonjour, en route pour les 25 messages obligatoires.....doit m'en rester 5 ou 6 à faire !

Ceci dit, la 2.5 TD je ne sais pas si c'est la plus fiable?

Bonne chance.
Patrick

Bonjour a toi! la 2.5 est p'tre pas la plus fiable, sa je sais pas mais je l 'aime bien quand meme lol......

De toutes façons, quel que soit le moteur elles ont toutes leur petits défauts et on aime rouler avec.

Franck

C'est vrai toutes les xm sont de belle voiture a conduire, j 'ai eu 5 cx et j 'espere que la xm me donnera autan de satisfaction.
Je vais pouvoir profiter de ce forum a fond maintenant, je viens de passer les 25 message....lol

Félicitations ! Mais que cela ne t'empêche pas de continuer à communiquer !!!
Philippe

pour le 2,5 td, s'il a été correctement entretenu, il ira loin, mais, il ne pardonne pas les erreurs!!

un des rare moteur ou il ne faut pas bousiller de joint de culasse, car elle n'est pas rectifiable!

bien surveiller la temperature du moulin, qu'il ne chauffe pas,

changer le liquide de refroidissement tout les 3 ans maxi

bien nettoyer entre les trois radiateurs (au jet et à la soufflette, pas au karcher) les saleté s"accumulent et perturbent le refroidissement

ne pas tirer dessus à froid, attendre la montée en température pour monter dans les tours

autrement, le reste, c'est comme les autres XM phase deux, fiable , et en principe, plus de soucis (ou peu) de connectique