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Lun 6 Fév 2012 - 23:10 par Gerald Miquel


Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

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Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par turbojf le Dim 29 Aoû 2010 - 21:12

Salut,

J'ai quelques belles autos à vous montrer, voulez-vous ?
Point de Citroën et encore moins de XM, mais de l'exceptionnel. banane banane


turbojf
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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par pirate 88 le Dim 29 Aoû 2010 - 21:32

ben oui que l'on veut !!

mais pas une seule!! j'espère qu'il y en a d'autres!

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par Mr Yo le Dim 29 Aoû 2010 - 22:03


Oh l'autre il nous met un amuse-bouche et il demande si on en veut encore... nul

Un peu mon n'veu qu'on en veut des photos +1

merci @++

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par volatire le Dim 29 Aoû 2010 - 22:22

Tu m'étonnes!!!

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par h106236545 le Dim 29 Aoû 2010 - 23:04

Bonsoir,

Ca donne envie de sauter dedans et d'aller faire un tour! demon

Romuald.

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par turbojf le Mar 31 Aoû 2010 - 21:44

Alors allons-y, choisissez, c'est parti :


















538 FRAZER-NASH TT Replica de 1937, 1.500 cm3




517 FRAZER-NASH Elektron de 1935, 1.496 cm3










531 BENTLEY 3/4 1/2 de 1930, 4.398 cm3








410 VAUXHALL Viper de 1913, 11.778 cm3






610 TRIUMPH TR3A Brooklands de 1958, 1.991 cm3


505 MG M de 1929, 847 cm3












805 GINETTA G 27 R de 1996, 1.800 cm3


607 AUSTIN-HEALEY Sprite de 1961, 1.380 cm3


522 AC 16/70 de 1937, 1.991 cm3




782 GINETTA G17 de 1969, 998 cm3














































































































































biere


Dernière édition par turbojf le Mer 1 Sep 2010 - 20:06, édité 2 fois

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par h106236545 le Mar 31 Aoû 2010 - 21:52

Bonsoir,

Ah.... Une Bentley.... fleur photo1

Romuald.

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par volatire le Mar 31 Aoû 2010 - 22:27

Y'a des caisses magnifiques!!

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ATTENTION A L'ORTHOGRAPHE, SVP!

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par filip31 le Mar 31 Aoû 2010 - 22:41

Bonsoir,
Philippe vient de s'évanouir en voyant tant de voitures de collection.
Pour sa santé, je vous demanderai de faire paraître ce genre de photos avec parcimonie.
Estelle

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par h106236545 le Mar 31 Aoû 2010 - 22:47

filip31 a écrit:Bonsoir,
Philippe vient de s'évanouir en voyant tant de voitures de collection.
Pour sa santé, je vous demanderai de faire paraître ce genre de photos avec parcimonie.
Estelle


Vite, un remontant! lhm

biere

mdr1

Romuald.

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par xmparis74 le Mer 1 Sep 2010 - 0:16

Ah ces Anglaises, je ne sais pas pourquoi, mais elles me fond tjs tourner la tête.

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par turbojf le Mer 1 Sep 2010 - 18:38

Salut,

Je vais éditer mon message en y insérant quelques légendes
Pour cela, je me réfère au livret distribué à l'entrée, y figure en effet la liste des concurrents avec leur n°.


ok

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par Mr Yo le Mer 1 Sep 2010 - 22:47

Je viens de me faire un claquage de 2 yeux... yeux

SUPERBE super

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par filip31 le Mer 1 Sep 2010 - 22:57

Je reprend tout juste mes esprits...
Estelle m'a réanimé avec mon litre de J&B quotidien.
Je reste quand même sur ma favorite : Bugatti 35 (la bleue).
Philippe
lhm

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Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville

Message par turbojf le Jeu 2 Sep 2010 - 20:42

C'est vrai qu'il y a de quoi perdre la boule.
Au travers de votre PC, vous n'avez que quelques images.
Imaginez-vous au milieu de toutes ces autos, dont les propriétaires procèdent au derniers réglages, les moteurs rugissent, les mécaniciens du dimanche s'affairent couchés sous leur bolide, les outils étalés ici et là. Moi qui maîtrise la langue des Gliches, je me suis régalé à poser des questions, à recevoir les réponses en français par courtoisie. Je n'ai malheureusement pas vu ces voitures en action dans la côte, mais promis, j'y retournerai l'année prochaine.

Philippe, je partage ton sentiment vis à vis des Bugatti 35B:
1: un super bruit
2: une exceptionnelle réalisation mécanique, voyez le gros plan sur le train avant ci-dessous:
3: le rêve inaccessible


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