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Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
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Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Salut,
J'ai quelques belles autos à vous montrer, voulez-vous ?
Point de Citroën et encore moins de XM, mais de l'exceptionnel.
J'ai quelques belles autos à vous montrer, voulez-vous ?
Point de Citroën et encore moins de XM, mais de l'exceptionnel.

turbojf- Membre Exclusif

- Localisation: Seine-maritime
Age: 42
Nombre de messages: 964
Date d'inscription: 16/11/2008
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
ben oui que l'on veut !!
mais pas une seule!! j'espère qu'il y en a d'autres!
mais pas une seule!! j'espère qu'il y en a d'autres!
_________________
tout arrive pour qui sait attendre!

pirate 88- Modérateur

- Localisation: vosges
Age: 56
Nombre de messages: 3547
Date d'inscription: 07/11/2009
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Oh l'autre il nous met un amuse-bouche et il demande si on en veut encore...
Un peu mon n'veu qu'on en veut des photos
@++
Mr Yo- Administrateur

- Localisation: Rioz City-Plage (70)
Age: 37
Nombre de messages: 4254
Date d'inscription: 07/11/2008
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Tu m'étonnes!!!
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ATTENTION A L'ORTHOGRAPHE, SVP!

volatire- Modérateur

- Localisation: Sous ma bagnole, dans l'Yonne
Age: 39
Nombre de messages: 2146
Date d'inscription: 14/11/2008
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Bonsoir,
Ca donne envie de sauter dedans et d'aller faire un tour!
Romuald.
Ca donne envie de sauter dedans et d'aller faire un tour!
Romuald.

h106236545- Membre Exclusif

- Localisation: Seine et Marne Sud
Age: 47
Nombre de messages: 1971
Date d'inscription: 15/01/2009
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Alors allons-y, choisissez, c'est parti :









538 FRAZER-NASH TT Replica de 1937, 1.500 cm3


517 FRAZER-NASH Elektron de 1935, 1.496 cm3





531 BENTLEY 3/4 1/2 de 1930, 4.398 cm3




410 VAUXHALL Viper de 1913, 11.778 cm3



610 TRIUMPH TR3A Brooklands de 1958, 1.991 cm3

505 MG M de 1929, 847 cm3






805 GINETTA G 27 R de 1996, 1.800 cm3

607 AUSTIN-HEALEY Sprite de 1961, 1.380 cm3

522 AC 16/70 de 1937, 1.991 cm3


782 GINETTA G17 de 1969, 998 cm3















































































538 FRAZER-NASH TT Replica de 1937, 1.500 cm3


517 FRAZER-NASH Elektron de 1935, 1.496 cm3





531 BENTLEY 3/4 1/2 de 1930, 4.398 cm3




410 VAUXHALL Viper de 1913, 11.778 cm3



610 TRIUMPH TR3A Brooklands de 1958, 1.991 cm3

505 MG M de 1929, 847 cm3






805 GINETTA G 27 R de 1996, 1.800 cm3

607 AUSTIN-HEALEY Sprite de 1961, 1.380 cm3

522 AC 16/70 de 1937, 1.991 cm3


782 GINETTA G17 de 1969, 998 cm3






































































Dernière édition par turbojf le Mer 1 Sep 2010 - 20:06, édité 2 fois

turbojf- Membre Exclusif

- Localisation: Seine-maritime
Age: 42
Nombre de messages: 964
Date d'inscription: 16/11/2008
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Bonsoir,
Ah.... Une Bentley....
Romuald.
Ah.... Une Bentley....
Romuald.

h106236545- Membre Exclusif

- Localisation: Seine et Marne Sud
Age: 47
Nombre de messages: 1971
Date d'inscription: 15/01/2009
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Y'a des caisses magnifiques!!
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volatire- Modérateur

- Localisation: Sous ma bagnole, dans l'Yonne
Age: 39
Nombre de messages: 2146
Date d'inscription: 14/11/2008
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Bonsoir,
Philippe vient de s'évanouir en voyant tant de voitures de collection.
Pour sa santé, je vous demanderai de faire paraître ce genre de photos avec parcimonie.
Estelle
Philippe vient de s'évanouir en voyant tant de voitures de collection.
Pour sa santé, je vous demanderai de faire paraître ce genre de photos avec parcimonie.
Estelle

filip31- Modérateur

- Localisation: Toulouse
Age: 52
Nombre de messages: 3555
Date d'inscription: 14/12/2008
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
filip31 a écrit:Bonsoir,
Philippe vient de s'évanouir en voyant tant de voitures de collection.
Pour sa santé, je vous demanderai de faire paraître ce genre de photos avec parcimonie.
Estelle
Vite, un remontant!
Romuald.

h106236545- Membre Exclusif

- Localisation: Seine et Marne Sud
Age: 47
Nombre de messages: 1971
Date d'inscription: 15/01/2009
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Ah ces Anglaises, je ne sais pas pourquoi, mais elles me fond tjs tourner la tête.

xmparis74- Membre chevronné

- Localisation: Essonne
Age: 38
Nombre de messages: 408
Date d'inscription: 22/07/2010
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Salut,
Je vais éditer mon message en y insérant quelques légendes
Pour cela, je me réfère au livret distribué à l'entrée, y figure en effet la liste des concurrents avec leur n°.
Je vais éditer mon message en y insérant quelques légendes
Pour cela, je me réfère au livret distribué à l'entrée, y figure en effet la liste des concurrents avec leur n°.

turbojf- Membre Exclusif

- Localisation: Seine-maritime
Age: 42
Nombre de messages: 964
Date d'inscription: 16/11/2008
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Je viens de me faire un claquage de 2 yeux...
SUPERBE
SUPERBE

Mr Yo- Administrateur

- Localisation: Rioz City-Plage (70)
Age: 37
Nombre de messages: 4254
Date d'inscription: 07/11/2008
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
Je reprend tout juste mes esprits...
Estelle m'a réanimé avec mon litre de J&B quotidien.
Je reste quand même sur ma favorite : Bugatti 35 (la bleue).
Philippe
Estelle m'a réanimé avec mon litre de J&B quotidien.
Je reste quand même sur ma favorite : Bugatti 35 (la bleue).
Philippe

filip31- Modérateur

- Localisation: Toulouse
Age: 52
Nombre de messages: 3555
Date d'inscription: 14/12/2008
Re: Le paddock de la course de cote Etretat Bénouville
C'est vrai qu'il y a de quoi perdre la boule.
Au travers de votre PC, vous n'avez que quelques images.
Imaginez-vous au milieu de toutes ces autos, dont les propriétaires procèdent au derniers réglages, les moteurs rugissent, les mécaniciens du dimanche s'affairent couchés sous leur bolide, les outils étalés ici et là. Moi qui maîtrise la langue des Gliches, je me suis régalé à poser des questions, à recevoir les réponses en français par courtoisie. Je n'ai malheureusement pas vu ces voitures en action dans la côte, mais promis, j'y retournerai l'année prochaine.
Philippe, je partage ton sentiment vis à vis des Bugatti 35B:
1: un super bruit
2: une exceptionnelle réalisation mécanique, voyez le gros plan sur le train avant ci-dessous:
3: le rêve inaccessible

Au travers de votre PC, vous n'avez que quelques images.
Imaginez-vous au milieu de toutes ces autos, dont les propriétaires procèdent au derniers réglages, les moteurs rugissent, les mécaniciens du dimanche s'affairent couchés sous leur bolide, les outils étalés ici et là. Moi qui maîtrise la langue des Gliches, je me suis régalé à poser des questions, à recevoir les réponses en français par courtoisie. Je n'ai malheureusement pas vu ces voitures en action dans la côte, mais promis, j'y retournerai l'année prochaine.
Philippe, je partage ton sentiment vis à vis des Bugatti 35B:
1: un super bruit
2: une exceptionnelle réalisation mécanique, voyez le gros plan sur le train avant ci-dessous:
3: le rêve inaccessible


turbojf- Membre Exclusif

- Localisation: Seine-maritime
Age: 42
Nombre de messages: 964
Date d'inscription: 16/11/2008
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