une journée bien chargée!

vendredi 13 aout!

la journée fut longue et laborieuse!

déjà , le matin, debout à 6h30 car un illustre individu devant venir avec son matériel me prévient la veille à 11h du soir qu'il n'aura pas sa chèvre car il vient en berlingo!!! il à fallu commencer le montage de la mienne qui est encore dans ses cartons depuis 4 mois!

départ à 8h 15 , pour un RDV avec Xavier du 54 afin de prendre sa XM V6 pour la ramener chez moi! au départ, comme il la démontait, je devait récupérer le moulin et l'intérieur, mais , un arrangement à fait , que l'auto serait aussi bien chez moi qu'a la casse! (après démontage de ce qu'il voulait garder!), il fallait la remettre sur roue, la suspension avant et arrière bloquée en position haute par lui et son père grâce à des cales en bois et une barre d'acier entre la barre stab avant et le chassis moteur , nous ont évité un remontage hydrau et une remise en route sans radiateur!

il s'était procuré une remorque plateau (simple essieu!!! limite, limite pour une XM ) mais cela est rentré quand même! :







bel attelage que voila , avec pour tractrice, la turbo d12 de Xavier qui s'est chargé de me la ramener à la maison!


rentré AT HOME vers midi, l'illustre individu était la!! il venait de subir les foudres de ma chère et tendre qui en a plus que marre de ma collection d'XM grandeur nature!

rencontre avec Xavier, Mister YO (l'illustre individu) et son copain mécano chauffeur entre mes deux XM roulante!



le Yo venait faire des provisions de pièces, évidement, apéro , puis démontage des morceau choisi , je lui laisse le soin de mettre les photos et de faire les commentaires à sa manière!

ce fut le top ! ils sont reparti moins fatigué qu'a l'arrivée!! quand il y a le matos!!!( n'oublie pas de m'envoyer les photos au complet YO)

je les ai un peu forcer à m'aider à descendre la voiture du plateau avant leur départ , après tout, tant qu'il y a des bras, faut s'en servir!!

et voici ma dernière acquisition : une XM V6 24 s boite auto ( la boite en etat de fonctionnement est à vendre, mais à un prix raisonnable , pas à 200 euros en tout cas!)( le fruit de la vente est pour Xavier)

voila les photos:










et après tout cela, j'ai repris mes travaux sur mon garage (décoffrages)

Salut.

Effectivement une journée bien remplie pour tout le monde

Rendez-vous fut pris avec notre Pirate d'eau douce pour 11h30 et à notre arrivée (à mon ami et moi) une surprise de taille nous attendait. Mon ami qui n 'est pas du tout Xmiste mais mécanicien de passion fut embrigader dans une tourmente d'Xm à perte de vue

La rencontre avec Xavier fut excellente et je pourrais presque en dire autant de la compagne qui supporte notre Pirate depuis un moment puisque je venais lui débarrasser d'une partie du monstrueux stock de pièce qu'il possède et qu'elle apprécierait particulièrement transformée par des plantes potagères ou autres joyeusetés du genre

Donc après une petite discussion sur la XM et un p'tit verre de l'amitié, mon ami et moi avons entrepris les choses sérieuses: ôter un moteur 2.0 Inj de sa caisse. Se fut chose faite pendant que le propriétaire des lieux (après avoir fait semblant de travailler) était parti se restaurer (et p'tet bien faire une sieste vu le grand age du Monsieur ) En 1 heure tout était plié



Nous avons été aidé par le fils de Pirate 88 pour déplacer le moteur. Alors j'avais déjà fait des trucs bizarre pour oter des moteurs : à la mains, palans, chèvres, tracteurs mais jamais encore de pelleteuse









Merci encore à Dominique et toute sa famille pour leur accueil chaleureux et le fameux moteur qui me servira à refaire tourner une fameuse 2.0L Carbu laisser en désuétude depuis plus d'un an... topic visible : ICI

@++

ben voila comment on détruit une réputation!! une sieste!! n'importe quoi!! pourquoi pas crapuleuse pendant que tu y est!


enfin, l'honneur est sauf, je suis sur les photos sous la voiture (avant la sieste!) mais il n'a pas mis celle avec les cadavres de canettes!!!

il dit en 1 h!! le travail était bien mâché quand même! les deux demi trains étaient enlevé, la calandre et les optiques aussi! l'échappement avait déjà fait le bonheur d'un copain! il ne restait que quelques boulons déjà dégrippé!

et la balade du moteur avec la mini pelle!! il était baba le YO

pourquoi se fatiguer !!

pirate 88 a écrit:ben voila comment on détruit une réputation!! une sieste!! n'importe quoi!! pourquoi pas crapuleuse pendant que tu y est!

C'est ça oui...

Re.

Effectivement le boulot était bien mâché et ça aide beaucoup

pirate 88 a écrit:...mais il n'a pas mis celle avec les cadavres de canettes!!! ...

Pff... pas de quoi fouetter un chat avec 4 pauv' cannettes qui se battent en duel en plus c'est celle que j'avais emmené Ah!! Ca le pirate il a des XM mais pas de quoi sauver quelqu'un d'une soif réparatrice

Mais le coup de la pelleteuse... Trop fort

Ah!! Ca le pirate il a des XM mais pas de quoi sauver quelqu'un d'une soif réparatrice mdr

alors la !! me met pas au défi , sinon, la prochaine fois, tu repart dans les brancard de la brouette avec la tête qui frotte par terre!!

t'inquiète , il y a de quoi saouler un régiment de légionnaire!! et t'es loin d'être un légionnaire !! tout juste un gendarmillon reformé!!

super votre sortie de récup il va falloir que tu me montre dimanche comment tenir cette xm debout , car si un jour je trouve une a récupérer ça va me servir pour la monter sur le plateau ercore bravo a vous et a dimanche @+michel

pirate 88 a écrit:...tout juste un gendarmillon reformé!!

Alors là... C'est d'une bassesse

Voyez chers membres comme quoi faire des confidences (même à une personne de presque confiance) peut un jour ou l'autre être utilisé à vos dépends

Salut,

Extra la dépose du moteur à l'arrière du Berlingo.

Elle présente bien vue de l'arrière la ABN54.
Dis-donc Pirate, deux photos = 2 cigares, quel exemple pour nous les jeunes

je vais faire des photos et un tuto pour expliquer comment faire rester une XM en position haute sans hydrau , je savais le faire sur une CX, mais n'avais jamais cherché comment le faire sur une XM , les trains étant complètement différents sur ces deux citroen, la technique est différente!

mais cela est réalisable sans démontage de pièces! on l'a fait à la va vite, mais je vais améliorer le système et le mettre en ligne! avec les cotes des "implants!"

Mr Yo a écrit:

pirate 88 a écrit:...tout juste un gendarmillon reformé!!

Alors là... C'est d'une bassesse

Voyez chers membres comme quoi faire des confidences (même à une personne de presque confiance) peut un jour ou l'autre être utilisé à vos dépends

reformé, c'est moi qui l'ai rajouté, il m'a seulement dit que c'était un ex bleu!

pirate 88 a écrit:reformé, c'est moi qui l'ai rajouté, il m'a seulement dit que c'était un ex bleu!

Le terme juste aurais été "virer" plutôt que réformer.. Bah qu'est-ce-que vous voulez... Je ne buvais pas à l'époque

alors , c'est pour cela que tu ne faisait pas l' affaire !

mais tu a appris de bonne base et tu t'es largement rattrapé depuis! tu n'a plus de leçon à recevoir! mais enfin, avec ce climat par rapport à tes origines, tu es excusable!!

Bonjour tous le monde,

Je vous joins quelques photos que j'ai pris avec mon portable rapidement .

J'ai passer un très bon moment sauf lorsque j'ai tracter mon ancienne belle jusque chez l'ami Dom .

J'espère encore d'autre moment aussi convivial .

Merci

Xavier

Je n'arrive pas a faire partir les photos

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Comment je peut faire ?